限定80台 ! ディアブロでさ凄いのに さらにレーシーです インテークダクト が追加されてたり 専用のリアウィングには バックカメラが内蔵 されていたり と他のディアブロとの違いがいろいろ見受けられます ディアブロGTって 大黒ではよく見かけるデザインだったかが良くわかった。
兵器は、実用性が高くてもデザインがかっこ悪いと現場の兵士に不評だというが、車も然りだ。
今回は業者様からのご依頼でナビ・ETC・バックカメラの取り付け作業です。
ナビ&ETCの取り付け作業は当社社長が行っナビやアンテナブースター、バックカメラ等々を成り行きで追加していった結果、それらの電源コードがすべてここに集まり、余ったコードが山になっていたのだ。
どっしゃーっ!! 実は前のパジェロのときもこうなっていた結果今回、盗まれたのはカーナビだけ引き抜かれて、寂しそうにバックカメラとリヤモニタが残ってしまいました。
それで、今度、取り付けるクラリオンは最近の物なので、配線の接続方式が合いません。
感の出てしまいがちなオンダッシュモニターですが、パネルの製作ですっきり取り付け完了です REVISEのNEWデモカー TOYOTA VELLFIREの作業も進行中です 大きなお車には必須のバックカメラ こんな感じにきれいにおさまっています 明日一日2008/11/08 16:43:32 ホンダ/オデッセイ/M 純正HDDインターマルチ バックカメラ NEW19AW ローダウン i-VTCE低燃費 この記事のURL : http://wa3004.blogten.jp/175036.html コメント(0) | | ▲TOP この記事に。